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Ruta e itinerario Dia 10: 7 Julio, de St. Moritz Bad a Wilderswil

Escrito por sttraping

Recorrido del día 289 km para completar un total de 3022 km de viaje.

I t i n e r a r i o : Sankt Moritz Bad - Julierpass - Tiefencastel - Chur - Disentis - Oberalppass - Andermatt - Wassen - Sustenpass - Innertkirchen - Brienz - Interlaken - Wilderswil

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De Este a Oeste

Crónica de la jornada

Llueve y durante la noche han sobrepasado St. Moritz numerosas tormentas. Las nubes bastante bajas apenas dejan intuir los grandes picos que rodean a St. Moritz, por lo que viendo lo visto, desayunamos tranquilamente y salimos del albergue a eso de las 9:30h de la mañana en busca de la carretera 3 para iniciar la subida al Julierpass.

Bajo una lluvia constante iniciamos una corta y sencilla ascensión por carretera ancha y en buen estado através de la región de la Alta Engadina. Arropados de cimas de más de 4000 m. sobre el nivel del mar llegamos a los 2284 m. de altura con los que esta marcado el Julierpass o Passo del Guglia

. Esta cima es impactante por lo desolado del paisaje, agravado, aún más si cabe, por la tristeza de un día teñido de gris.

A la hora de iniciar la bajada, ha dejado de llover y el tráfico poco a poco se va haciendo más acusado. Vamos dejando atrás pequeños pueblos, aldeas y el vistoso lago de Marmorera

, todo ello escondido de vez en cuando por algún que otro banco de niebla hasta llegar a la pequeña comuna suiza de Tiefencastel.

Desde Tiefencastel bastantes curvas en lo que es un auténtico sube y baja con algunos largos túneles de dudable ventilación. Las cimas que nos acompañan por el valle de Lenzerheide, son cada vez de menor embergadura, aunque no por ello de menor belleza, y esconden un diamante resplandeciente llamado lago Heidsee a medio camino entre Tiefencastel y Chur.

En esta zona todavía no ha llovido y la carretera está completamente seca por lo que nuestro ritmo aumenta y se vuelve más alegre hasta nuestra llegada a la animada Chur

, centro cultural y económico del cantón de los Grisones.

En Chur la parada es obligada. Perderse en su casco urbano gótico (siglos XV y XVI), apreciar las influencias de los paises vecinos en sus construcciones, su catedral y sus museos es algo que bien merece dedicarle algo de nuestro tiempo a esta pequeña joya del valle del Rín. Entre sus más de 500 tiendas, entre numerosos bares y restaurantes seguimos los itinerarios marcados por las calles en busca de las maravillas que esta ciudad esconde

. Comemos un Kebah, utilizando nuestro tiempo para la visita más que a lo puramente gastronómico, ya que queda un largo camino hacia la zona de Interlaken y muchos lugares de los que disfrutar.

Salimos de Chur mientras las primeras gotas de lluvía empiezan a mojar la pantalla del casco. Evitando la autopista, tomamos una carretera 13 con bastante tráfico por lo tanto lentamente caen los kilómetros en el marcador de nuestra monturas. Esta carretera hace de enlace con la 19.

De manera paulatina la carretera 19 siguiendo el cauce marcado por el Rin Anterior, nos adentra en lugares más agradables para la vista. En nuestro rodar pausado y relajado entre verdes praderas salpicadas de encantadoras casitas y buen número de entretenidas curvas, nos acercamos a la turística Disentis bajo una fina lluvia. Aparte del gran atráctivo del valle que acoge a esta ciudad, del cercano e idílico lago Tomasee o de las númerosas actividades que parten como atracción turística a base de trenes, pistas y funiculares, esta comuna suiza destaca por su monasterio fundado en el siglo VIII que es uno de los monasterios benedictinos más antiguos de Europa.

Dejando atrás la figura de las dos torres con campanario en forma de bulbos del monasterio

, continuamos nuestro camino hacia el Oberalppass. Sin abandonar la carretera 19 siguiendo el valle del Vorderrhein vamos ganando altura hasta llegar a las nueve horquillas

que nos elevarán hasta la cima y sus 2033 m. de altura. Desde la cima se puede intuir la linea divisoría que dibuja el Oberalp entre dos de los ríos más importantes de Europa occidental; al oeste el Ródano y el Rín al este.

Una vez ubicados en la cima la niebla nos otorga el tiempo justo para hacer las fotos de rigor y llevarnos el recuerdo del lago y las cumbres anejas al mismo

, por lo que sin mucho más que rascar comenzamos la bajada através del clásico túnel de soportales o "evita-avalanchas", compartido en este tramo con las vías del turístico Glaciar-Express e inmersos en una intensa niebla, perdemos altura lentamente, casi mirando más al GPS que a la propia carretera para adivinar en que dirección es la siguiente curva. La niebla no nos abandonará hasta pocos kilómetros antes de nuestra llegada a la típica Andermatt.

Andermatt se halla en el cruce de las rutas de importantes pasos de montañas de los que ya hemos dado buena cuenta tanto de Norte a Sur (Gottardopass) como de Oeste a Este (Furkapass y Oberalpass). Enclavada en uno de los lugares más expectaculares de Suiza, el Valle Urserental, ofrece grandes posibilidades a el turista con númerosos lagos, glaciares, valles y grandes cimas por descubrir através de funiculares, trenes cremallera y míticos pasos de montaña. Además, como tantos otros lugares por los que hemos pasado, Andermatt es un importante centro de deportes de invierno, desde donde parte un funicular que asciende hasta pistas situadas a más de 3000 m. de altitud. La subida en el día de hoy no sería la inversión más acertada se mire por donde se mire.

El viaje debe continuar y buscando la carretera 2 dejamos atrás Andermatt entre claros y niebla. Direccion norte vollvemos a bajar hacia Wassen

, esta vez con menos tráfico que cuando pasamos por esta misma carretera camino de Bellinzona.

Una vez en Wassen abandonamos la compañia de las vías del Glaciar-Express y giramos a la izquierda para tomar la carretera 11 que con la compañia del río Meienreuss nos llevará hasta las primeras rampas del último paso suizo de entidad que haremos en nuestro viaje, el Sustenpass.

Hablar del Sustenpass es hablar de diversión. La carretera en perfecto estado nos dibuja curvas y más curvas rápidas que hacen de esta subida un verdadero placer. Poco a poco la niebla se va haciendo más densa y bajamos el ritmo en el último tramo antes de llegar a la cima. Una vez arriba no se ve absolutamente nada

, por lo que poco más puedo decir de esta deslucida cumbre, aunque viendo lo visto a estas alturas, seguro que el viajero no quedaría indiferente si la subiera se hiciera en un día soleado.

Con el adhesivo acreditativo en el bosillo retomamos la bajada, algo más complicada que la subida, sobre todo debido a la niebla y con alguna que otra horquilla que nos hacen perder altura rápidamente hasta llegar a un apeadero dónde se puede ver una curiosa vaquería a media bajada del paso

.

Los primeros rayos de sol nos saludan al llegar a Innertkirchen y al inmenso y abierto valle que la acoge. Pequeña subida por la carretera 6 que nos hace ganar altura entre divertidas curvas para luego volver a bajar hasta las puertas de Brienz

y sus magníficas vistas sobre el Brienzer See

. Y es que Brienz, está rodeada por un hermoso paisaje alpino en el extremo oriental de las aguas del lago de mismo nombre y posee callejuelas y embarcaderos en las que merece la pena perderse y dónde tomar alguna que otra foto de esas que se catalogan como de postal

.

De camino a Interlaken, la carretera perfila la delgada linea dibujada entre agua montaña y en constante zig zag ofrece una bella panorámica de los pequeños pueblos y aldeas colgados sobre el lago.

Ya en Interlaken tenemos que buscar aloamiento y hacerlo a un precio asequible parece algo más que complicado. Después de todo tipo de precios a cada cual más abultado, disparatado o desorbitado terminamos en la pequeña y acogedora Wilderswil

donde un amable lugareño nos indica donde hay un hotel de moteros para podernos alojar, el hotel restaurante Kreuz. Este hotel resultó ser una casita típica con gran encanto a el precio de 150 Fr. por noche en habitación para tres con desayuno incluido, la mejor relación calidad precio que encontramos. Además está a poco más de 5 minutos andando de la estación de tren de Wilderswil donde mañana podremos coger el tren que lleva hacia GrindelWald.

Después de guardar las motos en la parte trasera del hotel y de la ducha de rigor bajamos a la terracita del propio hotel a tomarnos unas rubias. Envueltos en un ambiente muy agradable y acogedor planeamos la visita del día siguiente hasta Jungfrau, o lo que es lo mismo. a la estación de tren situada a mayor altitud de Europa. Pero todo dependerá de como esté el tiempo mañana aunque en la oficina de turismo nos han comentado que será un buen día para subir.

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Documento creado en Noviembre del 2007

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