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Ruta e itinerario Dia 7: 4 Julio, de Ariolo a Lucernasp (1K)
sp (1K)hojita (1K)sp (1K)Escrito por sttraping
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Recorrido del día 142 km para completar un total de 2110.

I t i n e r a r i o : Airolo - San Gottardopass - Hospental - Furkapass - Grimselpass - Innertkirchen - Brunigpass - Meiringen - Lucerna

ariolo a lucerna

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Furka - Grimsel, el binomio mágicosp (1K)
sp (1K)hojita (1K)sp (1K)Crónica de la jornada
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A las 8:30h estamos preparados para continuar nuestro viaje y tal y como anunciaban las previsiones partimos con el placentero sol de la mañana. Tomamos la carretera 2 dirección a el San Gottardo dejando atrás Airolo, tan solitaría y hermética como ayer por la tarde.

A la elección del viajero queda si seguir la carretera 2 o la antigua via romana de adoquines. Sea como fuere, la subida se inicia por la carretera 2, en el primer tramo las rectas son adoquinadas mientras que las horquillas son de asfalto y rapidamente vamos ganando altura en relación al resto de cumbres que rodean nuestra ascensión y otorgan a nuestra vista una panorámica dificil de olvidar camara. El segundo tramo tendríamos que haberlo hecho por la via romana pero debido a las obras cogemos la carretera 2 y tras unas cuantas curvas las vistas quedan escondidas al introducirnos en las galerías que evitan que la nieve durante el invierno caiga sobre la carretera camara y que tienen la contrapartido en un día como el de hoy de no poder deleitarse con esta bonita ascensión.

Una vez arriba se ve bastante niebla en la zona de bajada hacía Hospental, pero esa bajada tiene todavía que esperar ya que no podemos irnos sin que nuestras monturas saboren el empedrado, así que bajamos de nuevo hacia Airolo por la ruta antigua y el mítico empedrado romano camara, testigo mudo de un buen puñado de gestas viajeras y que para nosotros, como para otros tantos, tiene el sabor especial después de haber leido tantas y tantas veces grandes aventuras cuando preparabamos nuestro propio viaje..

Si fue una maravilla bajarlo la subida no lo es menos y una vez que hemos coronado el Gotthardo por segunda vez, con la niebla cubriendo la parte alta del paso comenzamos la bajada, esta vez sí, acertando a tomar la parte de via romana que nos resta en el primer tramo dirección a Hospental. La vía en esta cara del paso es bastante más tendida y se vuelve en un mero tramite antes de retomar la carretera 2.

En la indicación hacia la carretera 19, giramos a la izquierda para tomarla, y hoy sí, comenzar la ascensión hacia el Furkapass. Por la cara que lo subimos la carretera es estrecha sin limitación de carriles, aunque está en muy buen estado camara. Curvas y más curvas con muy poco tráfico, hacen de esta subida una delicia que se quedará grabada en nuestro recuerdo por mucho tiempo. Entre niebla y claros llegamos a la escarpada cima camara, desde donde se pueden ver glaciares sobre el impresionante valle y las primeras tornantes de ascensión al Grimselpass camara. Os aseguro que la panorámica sobre este valle y el Glaciar del Ródano no se olvida facilmente, es espectacular y está cargada de un encanto especial

Abandonamos tan maravillosa cima y comenzamos el primer tramo de bajada ya que tras pocos kilómetros paramos para acceder a uno de los glaciares que tan magníficas cumbres ensonden (RhoneGletscher). La entrada, custodiada por una impaciente anciana bastante agobiada por la masa de asiáticos que la solicitan el ticket de acceso, se ubica dentro de la tienda de souvenirs y cuesta unos 3,50€. Aparte de la bonita vista sobre el Flaciar del Rodano camara, la visita incluye el acceso al mismo, en total se cubren uno 100 metros por un estrecho pasillo que se introduce en el interior de este camara. Está bastante masificado, sobre todo hay asiáticos por todos los lados ... bueno y asiáticas que se quedarón impresionadas con la belleza ibérica de Sinka y no paraban de saludarle.

Retomamos nuestras andanzas bajando el Furka y camino del Grimselpass sobre un magnífco asfalto de pendiente muy acusada donde la carretera está literalmente colgada sobre el pronunciado valle. La subida al Grimsel comienza tras cruzar la pequeña Glesch, lugar desde el que se gana altura bruscamente gracias a seis curvas de herradura donde las vistas sobre la cara sombría del Furka, los grandes glaciares y cimas nevadas de las que manan largas chorreras de aguas cristalinas no deja de ser asombrosa y no os dejará indiferentes. Poco más queda para alcanzar el pequeño lago nombrado como Totensee camara y por lo tanto los 2165 m. de altura con los que está marcado este paso.

La parada para tomar unas instantáneas es imprescindible tanto en la parte alta de esta cima como al iniciar la vistosa bajada donde se puede obtener una excelente panorámica de la serpenteante carretera en compañia de los dos grandes lagos (Grimselsee y Röterichsbodensee) y las cimas que acojen el vistoso conjunto camara.

Encantados del binomio Furka - Grimsel, en compañía del río Aare, continuamos el largo descenso hasta la pequeña y vistosa Innertkirchen. Y es que en el lugar en el que se encuentra Innertkirchen es imposible que algo no sea vistoso; amplio valle, rodeado de altísimas montañas en una ubicación estratégica a pie de grandes pasos de montaña, es algo que por norma general no suele defraudar.

La vía se vuelte a tornar ascendente atravesando por paisajes muy bellos, con rocas verdosas y neveros que dan origen a bellas cascadas. La carretera en perfecto estado y un sin parar de curvear, nos lleva a Meiringen camara, lugar en que paramos en una terracita a tomarnos un refrigerio.

Dejamos atrás la sosegada y acogedora Meiringen para iniciar poco después la subida el modesto Brunigpass donde sin esperarlo quedamos sorprendidos por la panorámica que ofrece sobre el verdoso Lungernsee y la pequeña Lungern camara. Por si esto fuera poco, la carretera está en inmejorables condiciones y através de frondosos árboles va dibujando curvas de bella factura mientras que sútilmente nos hace perder altura buscando las reviradas orillas del lago.

Poco a poco la carretera 4 se va tornando más recta en nuestro camino hacia Lucerna, pero poco importa ya, la ruta que hoy nos ha ofrecido la grandiosa Suiza es digna de ser recordada y repetida hasta la saciedad y estos momentos de impás que la carretera nos ofrece sirven para recordar y grabar en nuestra memoria las esperiencias vividas.

Llegamos a Lucerna camara y nos dirigimos a el hotel. Caro, como es propio de una ciudad tan turística como Lucerna, pero al menos en muy buenas condiciones, bastante limpio y pegado al centro de Lucerna, lo que hace que el dolor de nuestros bolsillos quede más calmado.

Son poco más de las 15h y ya vestidos del perfectos turistas salimos a conocer la mágica Lucerna, bueno, y también en busca de algún sitio donde apaciguar el hambre propia de estas horas. En lugares tan turísticos como este, no es dificil encontrar algún restaurante que mentenga la cocina abierta durante buena parte del día por lo que después de dar un paseo a lo largo del río comemos junto a este en una terraza. Unas ricas hamburguesas con pasta camara forman parte del menú elegido.

Lucerna es uno de esos lugares que lo mejor para verlos es patearselos tranquilamente, Son sus edificaciones, plazas y callejuelas tal y como eran durante los tiempos medievales lo que más nos gustó de la ciudad. Entre los lugares para no perderse se encuentra la famosa Torre de Agua y Puente de madera cubierto camara, que resulta ser el más antiguo de Europa que se mantiene en pie. En la parte alta también se conserva parte de la muralla con nueve de sus torres que en el siglo XV protegió a la ciudad y que ofrecen una mágnifica vista sobre el monte Pilatus. Pero realmente el paseo y el perderse por sus callejuelas será lo que nos otorgue una visión de Lucerna más real y gratificante camara.

Después de ver la ciudad toca tiempo para el relax en alguna de las terrazas que salpican la ribera del río aprovechando para cenar y tomar unas cervezas acompañados de la bonita silueta de la torre y el puente de madera camara.

Mañana volvemos de nuevo al sur de Suiza, donde dan previsiones de lluvia y tormentas para los dos próximos días.




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