Blue Noise, rutas y viajes en moto. Rutas de los castillos sorianos.

Primer día ...

Salimos de Madrid a las 9:30h por la A2. La temperatura es agradable aunque el cielo esta bastante nublado a primera hora de la mañana. Pasamos Guadalajara y repostamos. Es recomendable llevar el depósito bien lleno, ya que la ruta discurre por carreteras comarcales y lugares muy poco poblados donde las gasolineras brillan por su ausencia.

No tardamos en abandonar la autopista y llegar hasta Torija, puerta de la alcarria donde, cargado de historia, destaca su castillo. En sus muros se hicieron fuertes los navarros, en concreto las tropas mandadas por Juan de Puelles, en una de sus incursiones por la Alcarria.

La carretera nos regala las primeras curvas llegando a Brihuega, que como siempre, se muestra pintoresca y atrayente con ese olor a otro tiempo. Cruzamos la villa para encontrarnos con el rio Tajuña y acompañarlo, serpenteanto a su son, camino de Masegoso por una carretera bien asfaltada.

Pasado Masegoso abandonamos el Tajuña, abandonamos la buena vía y comienzamos un sube y baja rebotón entre monte bajo y encinas por carreteras desérticas. Hay tramos bastante deteriorados aunque perfectamente transitables. Camino de Saelices de la Sal el paisaje se vuelve más agreste, triste y desolador. El carreterín nos lleva a buen ritmo por largas rectas y alguna que otra curva camino de zonas más curvadas y vistosas.

Entramos en la Sierra del Ducado, entorno incomparable rodeado por calizas y areniscas rojizas, surcadas por pequeños arroyos. Buena parte del término está cubierto de pinares, sabinas, enebros, quejigos y encinas. La carretera serpentea y en las zonas altas el viento sopla con fuerza, demasiada fuerza como para ir comodos encima de la moto, aunque es inevitable parar a disfrutar de las vistas que estas pequeñas cumbres ofrecen sobre las planicies colindantes.

• Salimos de Madrid por la A2 hasta el desvío a Torija (CM-2011).
• Pasamos Brihuega y continuamos por la CM-2011 hasta Masegoso del Tajuña.
• Desde Masegoso tomar la GU-922 dirección Torrecuadrada de los Valles.
• En Torrecuadrada tomar la GU-913 hasta el cruce con la GU-928 a la altura de Renales.
• Continuar hasta cruce con la CM-2021, giramos a la izquierda dirección Saelices de la Sal.
• Siguiendo las indicaciones hacia Riba de Saelices tomar la CM-2113 a la derecha.
• Poco después girar a la izquierda GU-951 que nos dejará en Riba de Saelices.

La divertida carretera se encajona pasada la pequeña localidad de Luzón. Volvemos a cruzarnos con el Tajuña y pasando el puerte sobre sus aguas nos encaminamos descaradamente hacía tierras sorianas.

Entramos en Soria, la carretera mejora notablemente. No tardamos en cruzar la pequeña localidad de Sagides y en una bonita bajada por la SO-P-3009 llegamos a la localidad de Arcos del Jalón, custodiada por paredes de caliza donde predominan los tonos blancos con rojizos beteados. A medio camino de Madrid y Zaragoza, pasamos el puente bajo la A2 para recorrer los excasos 10 km. que nos separan de Almaluez, distancia en la que cualquier atisbo de vegetación desaparece, en una tierra yerma, pero que ofrece su encanto, tal vez por el paisaje tan poco común que nos ofrece.

• En Ciruelos del Pinar tomamos la GU-947, carretera que nos llevará hasta Luzón.
• Pasado Luzón, al cruce con la N-211 la tomamos a la derecha.
• Poco después abandonamos la N-211 para tomar la GU-411 dirección norte hacia Layna.
• Desde Layna tomar la SO-P-3136, carretera que termina en la SO-P-3009 y que tomaremos a la izquierda.
• Continuamos por la SO-P-3009 hasta Arcos De Jalón, lugar en el que tomamos la SO-P-3107.
• La SO-P-3107 nos llevará hasta Almaluez.

Almaluez, mera localidad de paso, queda atrás y nos encaminamos por la SO-P-3134 hacia Monteagudo de las Vicarías, lugar de gran importancia estratégica en las luchas que enfrentaran a aragoneses y castellanos por la determinación de la frontera entre ambos reinos hasta el siglo XVI y dónde se encuentra el primero de los castillos y fortificaciones que tenemos planeados en esta ruta.

La población se encuentra rodeada por una muralla y en la parte alta nos encontramos con el castillo y su llamativa torre del homenaje octogonal. Aunque se nota exageradamente que hay zonas que más que restauradas han sido reconstruidas, el conjunto se muestra atractivo al visitante. Se puede acceder con la moto sin problemas y sin necesidad de recorrer las estrechas callejuelas de la localidad siguiendo la línea que marca la muralla y así lo hacemos aprovechando para comer frente al sol de medio día.

No llevamos mucho en Soria y ya nos hemos dado cuenta de la tranquilidad, la quietud y el sosiego de sus pueblos y gentes.

Nuestro camino continua tomando el desvio desde el mismo Monteagudo de la Viracías hacia Fuentelmonge. La carretera, con delimitación de carriles y en muy buen estado, nos lleva através de amplias y rápidas curvas entre cultivos de cereal hacia Gomara, lugar enclavado entre las sierras de la Pica y Deza y punto estratégico para repostar. No hay muchas gasolineras por las zonas que transitamos y la previsión de 41 kilómetros que marca el ordenador de la GS no son como para tirar cohetes. La gasolinera está cerrada, aunque hay una máquina para usar tarjetas de crédito. Mi tarjeta parece no ser del agrado de la máquinita y por suerte la de Dory la acepta sin problemas ... aunque el GPS marca otra gasolinera a pocos kilómetros como no conocemos la zona no queremos arriesgar a que la siguiente ni siquiera tenga máquina por lo que agotamos las posibilidades.

• Desde Almaluez la SO-P-3134 nos llevará hasta Monteagudo de las Vicarías.
• Pasamos Fuentelmonge y sin abandonar la SO-340 llegamos hasta Gomara.
• En Gomara tomamos la CL-101 hacia Jaray.

Dejamos atrás Gomara y con el deposito lleno nos dirigimos hacia Almenar de Soria. A penas a 5 kilómetros nos encontramos con la otra gasolinera que marcaba el GPS. No hubiera habido problemas, estaba abierta y era bastante más grande y lustrosa que la de Gomara.

Lo primero que se puede ver al entrar en Almenar de Soria es su castillo. Se trata de uno de los castillo mejor conservados de Soria y lugar de paso obligado en esta ruta. De origen Árabe, ha sufrido varias modificaciones, y a día de hoy no conserva la torre del homenaje. Se enclava en una pequeña loma en un extremo de la localidad que guarda, a pocos metros de una llamativa iglesia.

A pocos kilómetros nos encontramos con Jaray, pequeña villa soriana que esconde los restos de una antigua torre de la que poco queda hoy en día. Se encuentra al final del pueblo y se accede facilmente a ella. Esta muy deteriorada y poco queda de lo que en su día debió ser, aunque como Jaray nos pillaba de paso decidimos entrar a verla.

Nuestro rodar por las tranquilas tierras sorianas continua y poco a poco nos vamos acercando a las cimas nevadas de la Sierra del Moncayo, cuyas cimas llamaron nuestra atención desde poco antes de llegar a Gomara y que desde la cima del puerto de la Carrasca se pueden divisar a la perfección.

De la mano de la CL-101, carretera bien asfaltada de rodar rápido y curvas amplias, llegamos hasta Olvega, lugar que nos hace de mero enlace con la SO-380 camino de Castilruiz dejando a nuestra izquierda la Sierra del Madero y el puerto de mismo nombre.

Castilruiz es uno de esos lugares pequeños a los que nos tiene acostumbrados Soria. El sol de media tarde resalta el descolorido rojizo de sus tejados y pega con energía en la lígera loma en la que descansa esta pequeña villa soriana. En Castilruiz no hay castillos, aunque su nombre con un poco de imaginación así pudiera sugerirlo, pero esconde un entorno digno de ver através de una pequeña carretera que nos llevará hasta Cigudosa.

Esta carretera que menciono es la SO-P-1121, que durante apenas diez kilómetros de longitud nos llevará por su desgarrado y curvado asfalto camino del Alto de la Solana por un paisaje que puede definirse como de cautivador, dificil de definir y amparandome en el "una imagen vale más que mil palabras" os presento con alguna fotografía.

• Continuamos por la CL-101 dirección Olvega.
• En Olvega tomamos la S0-380, que trás cruzar la N-122 pasará a llamarse SO-692.
• La S0-692 nos deja en Castilruiz, lugar en el que tomamos la SO-P-1121 hasta Cigudosa.

Una vez de vuelta en Castilruiz, nuestro siguiente destino es Magaña. Hasta esta localidad llegamos através de campos de robles, pinos y los chopos que perfilan el serpenteante discurrir del río Alhama.

Magaña nos presenta la última de las fortificaciones que tenemos contempladas en nuestro primer día de ruta através de los castillos sorianos. Encaramado en al roca, sobre el valle del río Alhama y el puente medieval que lo cruza en este punto, nos ofrece tras cada curva una bonita silueta perfilada por el contraluz del sol a última hora de la tarde. Considerado uno de los principales castillos señoriales de Soria, data del siglo XV, aunque la torre del homenaje es de origen beréber del siglo IX - XI, muy anterior al resto del castillo, forma parte de la red de grandes torres aisladas de origen beréber.

Dejamos atras Magaña y continuamos direccion Soria por una carretera bien asfaltada y con numerosas curvas, aunque el sol de cara no deja disfrutarlas como merecen, haciendo que en ocasiones apenas se distinga el trazado de la calzada, resulta una zona muy divertida sin practicamente trafico y donde el viento que nos acompaño en zonas de mayor altura parece darnos una tregua.

Los kilometros pasan rápido y la carretera se va volviendo mas rectilinea camino de las inmediaciones de Soria mientras que la temperatura va bajando paulatinamente. Tomamos la N-234 tambien conocida como la carretera de Burgos a Soria y con la Sierra de Cabrejas a nuestra izquierda, damos buena cuenta de las largas rectas que nos llevan hasta Abejar, lugar en el que repostamos antes de llegar a nuestro destino, a sabiendas de que mañana volveremos a transitar por lugares donde las estaciones de servicio excasean.

Poco dista de Abejar hasta Cabrejas del Pinar pequeño y bonito pueblo donde tenemos reservada una habitacion en la Casa Rural Camino de la Fuentona, lugar recomendable al 100%. La habitacion fueron 50 euros en habitacion doble con desayuno (abundante) incluido. El trato correctisimo y la cena muy buena con bastantes opciones donde elegir.

• Se vuelve a bajar hasta Castilruiz.
• Desde Castilruiz tomar la SO-630 a la derecha dirección Magaña.
• Pasado Magaña tomamos la SO-P-1001 dirección Soria.
• Poco antes de llegar a Soria, al cruce con la N-234/N-122, tomar el cruce a la derecha.
• La N-234 nos llevará hasta el desvío hacia Cabrejas del Pinar.

Segundo día ...

Nos levantamos poco antes de las 9:00h y bajamos a desayunar. Donuts, bizcocho casero, croissants recien horneados, barritas de pan, cafe y zumo nos están esperando. El día es espléndido, un radiante sol calienta la montura y evapora las últimos indicios de la helada nocturna. La temperatura es de unos 5ºC, aunque en dirección a Abejar hay algún tramo donde la vemos descender hasta las 2ºC, en el transcurso de la mañana se situará en unos agradables 15 grados.

Dejamos atrás Abejar y con unas bonitas vistas sobre esta villa vamos dando cuenta de los primeros kilómetros de ascensión para sobrepasar la Sierra de Cabreja, cinturón rocoso que hace de frontera entre la vegetación iberoatlántica y mediterránea donde destacan robles y pinos salpicados de algún que otro encinar.

No tardamos en llegar hasta Cañatalazor, que encaramada por la pendiente que se levanta sobre la hoz del río Milanos, parece esconderse de la "agetreada" N-122. Esta población, declarada Conjunto Histórico-Artístico parece devolvernos a la Edad Media; casas en piedra, sabina, barro y chimeneas cónicas adornan su Calle Mayor. De su castillo, construido en el siglo XII, y reformado en el siglo XIV, poco queda en el día de hoy. Parte de la torre del homenaje de mampostería y sillería de refuerzo en las esquinas.

• Salimos de Cabrejas del Pinar tomando la N-234 dirección Abejar.
• Al cruce con la SO-910 giramos a la derecha dirección Calatañazor.
• Pasados unos kilómetros llegaremos al cruce con la N-122, carretera que tomamos a la derecha.
• Abandonamos la N-122 en la primera salida que nos encontramos, para tomar la SO-P-5026.
• Llegamos a Calatañazor.

Después del obligado paseo por la villa de Cañatalazor, continuamos nuestro camino por una entretenida SO-P-5026 hacia Muriel de la Fuente. Poco después de pasar esta localidad tomamos un cruce como distancia más corta hasta Cubilla. El cruce resulta llevarnos a una pista en muy buen estado y aunque en principio no había intención de salir de lo negro decidimos continuar por el itinerario marcado y la verdad es que no nos defraudó ya que discurre por un extenso pinar de gran belleza. Si no se quiere realizar el tramo de pista basta con seguir por la carretera SO-P-5026 que terminará dejándonos en Cubilla realizando algún kilómetro más.

Desde Cubilla la carretera se vuelve más rebotona y el paisaje se vuelve más agreste. Casi sin darnos cuenta nos encontramos con Cubillos, pequeño pueblo abandonado y que aún conserva a duras penas, algunas de las casas que ha día de hoy son usadas como majadas o tainas donde guardar el ganado. A nosotros nos gustó mucho y nos dimos un traquilo paseo por sus calles de arena.

• Continuamos por la SO-P-5026 dirección Muriel de la Fuente.
• Pasamos Muriel y tomamos el primer desvío que nos encontramos a la izquierda (PISTA SIN ASFALTAR).
• AlTERNATIVA A LA PISTA: pasado Muriel no abandonar la SO-P-5026 hasta el cruce con la SO-P-5018, carretera que tomaremos hacia Cubilla.
• Cualquiera de las 2 alternativas nos llevarán hasta Cubilla.
• Desde Cubilla continuamos dirección a Cubillos por la SO-P-5018.

Muestro siguiente destino es Ucero, villa medieval y puerta de entrada al Parque Natural del Cañon del Río Lobos donde todavia se conserva parte de la fortaleza y el castillo. Sugerente resulta la vista sobre los ríos Ucero y Chico.

Con buena carretera llegamos hasta el Parque Natural del Cañón Río Lobos. Se puede acceder con la moto unos kilómetros por el interior del profundo cañón calizo hasta una zona donde comienzan las rutas a pie, algunas de ellas muy recomendables si se tiene tiempo. Entre enebros pinos, quejidos y encinas tomamos la ascensión a la Gaitana. En su cima descaca el mirador, que ofrece una bonita panorámica del cañón labrado durante años por la intensa erosión fluvial.

Desde el Puerto de la Galiana la carretera se vuelve más ancha y quedan atrás las retorcidas curvas de la subida, para dar lugar a una bajada mucho más tendida camino del cruce con la SO-934, lugar en el que giramos a la izquierda para retomar de nuevo la entrada hacia el Parque, y de este modo, recorrer la segunda carretera que lo cruza, que sin llegar a ser tan retorcida como la que parte de Ucero, ofrece un lugar para curvear a buen ritmo entre pinares.

• Seguimos por la SO-P-5018 hasta llegar al cruce con la SO-920.
• Tomamos la SO-920 dirección Ucero, lugar al que llegamos en poco más de un kilómetro.
• Sin abandonar la SO-920 se sube el alto de la Gaitana.
• Poco antes de San Leonardo de Yague abandonamos la SO-920 para tomar a la izquierda la SO-934.

El agetreo que ofrece la zona del Parque Natural queda atrás y volvermos a recorrer carreteras solitarias camino de Burgo de Osma, con tramos de carretera estrecha, en condiciones aceptables y con númerosas curvas rápidas.

No tardamos en llegar a la Ciudad de Osma, que nos recibe bullizosa y agetreada en estos días de Carnaval. Nos encontramos ante una de las villas más bonitas de Soria, declarada como de Interés Turístico y más recientemente Conjunto Histórico Artístico. Destacan en el conjunto la espléndida Catedral gótica, con restos de románico y su torre barroca, aunque perderse por las calles de esta villa es altamente recomendable, asi como visitar la plaza del Ayuntamiendo.

Dentro de la ruta de los castillos de Soria que os estamos narrando, Burgo de Osma también tiene uno que ofrecernos. El castillo se asienta sobre un cerro entre los ríos Ucero y Avión, próximo a la célebre ciudad romana de Uxama, y se puede acceder a él desde cualquiera de las dos poblaciones por la carretera SO-160 en dirección a El Enebral, o bien por la carretera SO-180. Se encuentra en estado ruinoso y merece más la pena dedicar tiempo a visitar la villa que subir hasta el castillo.

Después de una agradable comida en la terraza de un restaurante en plena plaza del Ayuntamiento retomamos nuestro camino. Siguiente destino: la cercana Villa de San Esteban de Gormaz, situada en la margen derecha del Duero y dominada por lo que queda de su castillo y muralla, San Esteban de Gormaz ofrece interesantes lugares que merecen la pena ser visitados como puede ser la Iglesia de San Miguel, uno de los monumentos mejor conservados del Rómanico soriano donde destaca su galería porticada.

• La SO-934 nos deja en St. María de las Hoyas.
• Tomamos la S0-P-5007 y sin abandonarla llegamos hasta Burgo de Osma.
• Siguiente las indicaciones hacia la A11, tomándola en dirección a Madrid.
• Se recorre menos de un kilómetro por la A11 que pasa a ser la N-122.
• Tomamos la salida a San Esteban de Gormaz por la N-110.

Según pasan los kilómetros el paisaje, una vez más, se vuelve más tosco. Cruzamos un corto y vistoso cañon labrado por un pequeño arroyo sobre una carretera bastante parcheada lo que hace que el transito sea movidito en el curvado camino de Caracena, pueblo con apenas 10 habitantes, supongo que en gran medida, debido al agreste, escarpado y poco accesible lugar en el que se encuentra. Su castillo se encuentra situado en un alto de unos 1150m. de altura, a poco más de un kilómetro de la población, entre los dos cortados que forman el Barranco de los Pilones y el de las Gargantas. El ascenso al castillo, sobre el Barranco de los Cotos, no es sencillo y dado las horas que son nos quedamos en la parte más alta del pueblo, justo al lado de la Iglesa Románica de San Pedro del siglo XII.

Bajamos hasta Fresno de Caracena y girando a la izquierda tomamos la SO-P-4126 buscando de nuevo las aguas del Duero camino del castillo de Gormaz, exponente de la reconquista y uno de los más grandes de Europa en su clase. Situado sobre un cerro cretácico puede verse a muchos kilómetros de distancia en la tosca llanura soriana. Fué bastión de numerosos ataques de las tropas musulmanas sobre las tierras cristianas del norte del Duero. Lamentablemente se encuentra en estado ruinoso.

• Salimos de San Esteban de Gormaz por la N-110.
• Al cruce con la SO-P-4024, la tomamos hasta la localidad de La Rasa.
• En La Rasa tomamos la SO-P-4123, carretera que nos llevará hasta Caracena.
• Desde Caracena, por la misma carretera se baja hasta Fresno de Caracena.
• Giramos a la izquierda para tomar la SO-P-4126 dirección a Gormaz.

Continuamos cruzando la llanura soriana para recorrer los poco más de 15 kilómetros que nos llevan desde Gormaz a Berlanga de Duero, retomando en algunos tramos los caminos que recorrió el Cid camino de Guadalajara.

Berlanga del Duero es un lugar imprescindible a la hora de visitar la provincia de Soría. Sobre calizas, discurrida por el Duero, Escalote y Talegones nos encontramos en un lugar de singular belleza que no deja indiferente al que recorre SO-P-4137, ya que la sobria figura de su castillo puede divisarse a varios kilómetros. Al igual que otros castillos sorianos tuvo gran importancia en la linea divisoria del Duero entre los reinos moros y cristianos primero y posteriormente entre los reinos castellanos y aragoneses. A diferencia de otros castillos que hemos visitado en esta jornada se encuentra en bastante buen estado y se conserva la torre del homenaje y alguna que otra torre del siglo XV.

Nuestra ruta por los castillos y fortificaciones tiene como último destino, dentro de tierras sorianas, a Rello. Dejamos atrás las tranquilas aguas del Escalote, compañero de trayecto desde Berlanga hasta Caltojar, lugar en el que la SO-152 se encamina dirección sur para ofrecernos un buen tramo de curvas por carretera estrecha sin delimitación de carriles camino de La Riba de Escalote, punto en el que tomaremos la SO-P-4102, parcheada hasta la saciedad y que nos llevará en poco más de 5km. hasta Rello.

En Rello todo es sosiego. Sus calles, estrechas, pero bien cuidadas, por donde a duras penas podría entrar un coche. Su muralla rodea toda la villa y ofrece esa hermética sensación de volver a otros tiempos, y sus vistas sobre el paisaje calcáreo, tan solo perturbado por los chopos que dibujan la ribera del Escalote hacen de Rello un lugar especial en el que merece la pena perderse, buscando lo que queda de su castillo (la torre del homenaje y un aljibe) o alguno de los escudos heráldicos encajados en águila en las puertas fortificadas de la villa.

• Desde Gormaz a Recuerda se toma la SO-160.
• En Recuerda tomamos la SO-P-4137 hasta Berlanga de Duero.
• Desde Berlanga de Duero tomamos la SO-152.
• En las inmediaciones de Riba de Escalote giramos a la izquierda en el cruce con la SO-132.
• La SO-132 nos llevará hasta Rello.

Con el buen sabor de boca que nos ha dejado Rello continuamos nuestro camino por la curvada SO-P-4102 camino de Retortillo de Soria. Pasada esta localidad no tardaremos mucho en volver a territorio castellano manchego y cruzando Miedes de Atienza y Alpedroches nos plantamos en la CM-110.

En las inmediaciones de Atienza repostamos, una vez más con el deposito más apurado de lo deseable. Atienza es un lugar para ser visitado con tranquilidad y tiempo.

Villa histórica y sugerente que esconde un valioso patrimonio natural, histórico y arqueológico, sería lugar imprescindible en una ruta por los castillos y fortalezas de Guadalajara.

Retomamos el Camino del Cid, ruta que tarde o temprano tendremos que hacer y narraros, ya que los tramos por los que hemos transitado nos han resultado de gran belleza con lugares interesantes para circular en moto. Nos encaminamos por la CM-101, carretera en perfecto estado que hace las delicias del que escribe estas líneas, dirección a Jadraque.

Sobre el cerro más perfecto del mundo, según narró Ortega y Gasset, nos encontramos con el castillo de Jadraque, también conocido como castillo del Cid, por considerar la idea o recuerdo de haber sido conquistado a los árabes, allá por el siglo XI, por Don Rodrigo Díaz de Vivar.

Con la vista panorámica del castillo desde la misma carretera, continuamos nuestro camino hacia Guadalajara acompañados de los últimos rayos de sol.

Desde Guadalajara poco más queda un congestionado tramo de autovía hasta Madrid.

• Desde Rello se vuelve a hacer el tramo de SO-132 hasta Riba de Escalote.
• Sin abandonar la SO-132 pasamos el cruce con la SO-152.
• La SO-132 desemboca en la SO-160, carretera que tomamos a la izquierda.
• Entrando en la provincia de Guadalajara la carretera pasa a llamarse CM-1005.
• La CM-1005 nos llevará hasta la CM-110.
• Sin abandonar la CM-110 dejamos a nuestra diestra Atienza y llegamos hasta la CM-101.
• Tomamos la CM-101 hacia Jadraque.
• Pasado Jadraque la carretera pasa a ser la CM-1003, carretera que nos llevará hasta la A2.
• La A2 nos llevará hasta Madrid.

Una vez más espero que la ruta sea de vuestro agrado y os ayude a planificar algún bonito fin de semana por tierras Sorianas.






	Info. adicional: • Casa Rural, Camino de la Fuentona http://www.caminodelafuentona.com/ • Parque Natural Cañon del Río Lobos http://www.canonderiolobos.com

	Otros datos: • Viaje realizado en Octubre de 2008. Rutas en moto Madrid y Ávila. • Moto BMW R1200GS. Cámara de fotos Nikon D80 con gran angular Tamrom y Cannon Ixus 80. • Blue Noise, Rutas y viajes en moto; página principal: http://www.blue-noise.org • 2007-2009 sttraping & dory on board • Optimizado para Mozilla Firefox o Google Chrone


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