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24 Marzo 2008: de Evora a Madrid Mapa e itinerario |
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Recorrido del día 514 km, para completar un total de 2702 km de viaje. Ver mapa más grande |
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Despedida entre fortificacionesCrónica de la jornada |
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Son las 9:30 horas de la mañana (hora española) y el teléfono móvil que hemos usado a modo despertador rompe nuestro dormir por última vez en este viaje que va llegando a su fin. Desayuno buffet en el hotel, comprobación de nivel de aceite de la Susi (esta vez tocó rellenar un poco) y pasando bajo el acueducto, dejamos atrás Évora. Siempre paralelos a la autopista, trascurre nuestro camino por carretera en muy buen estado, en constante sube y baja y con tramos de doble carril para facilitar el adelantamiento a los numerosos camiones que se dirigen hacia la frontera. Tras 30 km. llegamos a Évora Monte, lugar que como no, tiene una zona amurallada en la parte alta  . Subimos, vemos una bonita panorámica de la región y volvemos a retomar la N18 como vía de enlace hasta la N4. Ya según se llega a Estremoz, entre campos de vid y monte bajo, se puede observar la construcción medieval  que rompe el horizonte de una ciudad que de la sensación de estar dividida en dos. La parte baja, con grandes avenidas presididas por una gran plaza y la angosta y estrecha parte alta donde destacan el castillo y la torre del homenaje.Nuestro siguiente destino es Elvás, prácticamente en la frontera con España. Para evitar la autopista retomamos la N4, que campos de cultivos y grandes extensiones de caza nos dejará a las puertas de Elvás tras 44 km. El acueducto de Amoreira  , nos da la bienvenida, a una ciudad amurallada desde la segunda mitad del siglo XVII. Llegamos hasta la plaza de la República  , donde hay una especie de mercadillo de antigüedades. Nos sentamos en una de las terrazas para tomarnos unas cervezas y apreciar más de cerca como late la vida de la ciudad … bueno … y con la morriña de ver como nuestro viaje poco a poco toca a su fin. Al fondo de la plaza se levanta la antigua catedral, donde el manuelino se funde con el barroco y el rococó. A la derecha de esta, subimos por una calle empedrada para llegar a la zona del castillo y bordeando la parte interior de la muralla vemos las diferentes puertas de entrada a la parte alta de la localidad  .Desde aquí ya todo es autovía, pasamos la frontera y paramos en la primera gasolinera a llenar el depósito. Que gusto da ver el precio de la gasolina es España y eso que no es barata comparándola con el precio de hace unos años. El gasolinero, motero, nos pregunta sobre la ruta, nos recomienda la zona de la Vera (cercana al Jerte) y nos da un rato de conversación mientras tranquilamente llena el deposito en una gasolinera plagada de coches y camiones. Total 14€. Los kilómetros pasan rápido … 400 km. para Madrid … 300 km. … 200 km. Volvemos a parar rellenamos el deposito por unos 12€ y compramos lo necesario para comer en alguna área recreativa. Poco después encontramos una  .Desde aquí poco más. A la entrada a Madrid hay algo de retención pero ya nos hacemos lo que queda hasta casa del tirón. La GS se ha comportado y después de unos 2700 km. sobre el plano y 2800 km. de marcador hemos vuelto a casa con un montón de buenos recuerdos y con una grata experiencia de nuestro viaje a Portugal. * Se puede acceder a todas las fotografías del día desde el menú superior. |
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Viajero nº
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